近年来，国内各大游乐园空中游乐设施发生多起事故，过山车空中悬停、中途停滞等故障屡有发生，其中不乏人员受伤，令人揪心。

　　10月27日，广东深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞事故导致8人受伤。目前，市区相关部门已成立联合调查组，责令欢乐谷景区于10月28日起进行闭园整改，全面配合调查组对事故原因和责任进行深入调查。

　　2018年11月1日，深圳欢乐谷也曾发生过观光列车相撞事故。2辆无人驾驶的观光列车“欢乐干线”发生相撞事故，车上共有20名乘客，事故造成多人受伤。

　　2023年9月11日，江西鹰潭方特乐园过山车因设备连轴运行，导致温度过高启动自我保护装置，中途停滞游客被困。

　　2023年6月6日，河北秦皇岛南戴河国际娱乐中心一过山车因停电停运致多名游客倒挂在半空。

　　2021年10月12日，北京环球度假区霸天虎过山车突发故障在空中悬停致游客被困。

　　2020年9月5日，江苏无锡融创乐园游乐园过山车出故障致 20名游客被倒挂空中。

　　中国特种设备检测研究院游乐设施与客运索道部技术开发室主任、高级工程师宋伟科表示，“根据多年来对大型游乐设施事故分析，大多数事故的原因是使用管理不当，如违规操作、维护保养不到位、人员管理不当等。”

　　大型游乐设施，是指用于经营目的，承载乘客游乐的设施，其范围规定为设计最大运行线米/秒，或者运行高度距地面高于或者等于2米的载人大型游乐设施。根据《特种设备目录》，大型游乐设施分为观览车类、滑行车类、陀螺类、自控飞机类、碰碰车类等13个类别。

　　《中华人民共和国特种设备安全法》第四十三条规定，客运索道、大型游乐设施在每日投入使用前，其运营使用单位应当进行试运行和例行安全检查，并对安全附件和安全保护装置进行检查确认。

　　此外，根据今年5月5日实施的国家市场监管总局《特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定》，大型游乐设施使用单位应当依法配备大型游乐设施安全总监和大型游乐设施安全员，明确大型游乐设施安全总监和大型游乐设施安全员的岗位职责。